HojRock 2016

Kanonväder och kanonfolk och massa hojar blev det i går. Det kanske låter konstigt men för mig blev det mer än bara Hojrock.

För två år sedan åkte jag med min farsa ner till Västervik. Då tänkte jag att det måste vara mycket roligare att köra dit själv, och det var något jag skulle göra i framtiden. I går blev det alltså så.

Så bland hojar och alla människor, alla glada, alla trevliga, en del snyggare än andra, så gick jag runt och såg fram mot nästa år redan nu. Då ska kortet vara klart och jag åker “själv” ner dit. Ses då!


Great weather and great people and lots of bikes. That’s about sums up yesterday. It might sound strange, but for me, HojRock this time, was more than just Hojrock.

Two years ago I went down there with my dad on his Harley. As we entered Västervik I thought to myself that it must be much more fun to ride on my own. That was what I was gonna do in the future. So yesterday, that wish came true.

So among bikes and all the happy and nice people, some better looking than others, I walked around and looked forward to next year. My licens will be in my pocket by then so I’ll be riding on my own to HojRock. See you’ll there!

This slideshow requires JavaScript.

Slalom

Blev en kort sväng i dag med lågfartsträning. Går bättre nu när jag justerat kopplingshandtaget men så klart finns det att jobba på. 
—————————-
Was only a short ride today to practice riding at walking speed. 
Went much better after adjusting the clutch handle but there are some things left to work on of course.  

Avgasbandage tillbaka

Mr Tuning var snälla och tog tillbaka avgasbandaget. Det tackar jag för. Trots allt vill jag ha svart på. Annars kan jag lika gärna ta ett vitt känner jag. Grått var aldrig aktuellt. Tror inte det hade passar så värst bra.

Så tillbaka med det och leta vidare efter svart som är svart.

🙂


Exhaust bandage on return

Mr Tuning was kind enough to take the bandage back. I thank them for that. After all I want black bandage on my bike. Otherwise I could have gone with white instead. Grey was never a candidate. Don’t think it would look too good on.

So back to searching for black that is black.

🙂

Keys

Ibland får man fixa själv när det inte finns att köpa. Men jag hoppas hitta en proffsigare nyckelring i framtiden.

Sometimes you just have to make thing on your own when you can’t buy it. But I hope to find a more profesional made keyring in the future.

Den fjärde handledaren

Blev en sväng i dag trots allt. Fick med den fjärde handledaren och blev jagad av en gammal Harley från 68 med ett ljud som påminner om när Jasen startar.

Well, man visste ju att han va med hela tiden så att säga. Av Intrudern hörde jag knappt nåt. 😂😂

Blev ett varv över Mormorsgruvan ner till Åtvidabergs golfklubb och hem igen via 35:an.

Tydligen körde jag som en kärring. Fast jag tar det som en komplimang 😉

Nu ska jag ändra kopplingshandtaget och se om något blir enklare med krypkörningen sen 🙂

Sen styret…. Sen dämparna… Sen får jag se 🙂


The fourth tutor

I got to ride today after all. I managed to get the fourth tutor to go with me so I was chaced by an old Harley from 68 with a sound that remind of when a fighter aircraft takes of.

Well, I could always tell he was behind me so to say. Didn’t hear much of the Intruder thoug.

We took the road over Mormorsgruvan and down to Åtvidabergs golf club and via the 35 back home again.

Got told I was riding like an old lady but I take that as a compliment.

Now I have to fix my clutch handle and see if the slow driving will get any easier.

Then the handlebar… then the mufflers.. then I’ll see whats nex. 🙂

Från en häst till många

Det kanske är en flickdröm det där med att få en häst som liten. Jag drömde i alla fall om det. Fantiserade om hur det skulle vara att ta hand om en egen ponny. Vilken lycka det skulle vara. Vid ett tillfälle försökte jag och en kompis spara ihop pengar till en. Men till skillnad från i böcker när flickor kommer över en halt och lytt häst för en hundring så ser ju verkligheten lite annorlunda ut. Så det blev aldrig någon häst.

Men nu stå i stället flera hästar i garaget. Det där garaget som jag drömde om att det skulle stå en häst i. Ja man tänker ju inte riktigt på hur det skulle vara för hästen när man är liten så att säga. Bara den hade tak över huvudet, rent kring sig och mat och vatten så skulle det ju gå bra. De hästar som nu bor hos mig är betydligt lättare att sköta om. En Husqvarna Roulette -61 och så Intrudern då.

Det hela började nog egentligen redan när jag skulle fylla 16 år. Jag ville ta lätt mc-kort. Det blev det inte tal om. Min pappa deklarerade bestämt att de där maskinerna var inte byggda för att gå så fort som de fick göra. Så något lätt kort blev det inte. Men drömmen har ändå legat kvar om att få köra hoj. Kanske inte så aktivt alla år men ändå.

Så förra året fick jag min Husqvarna moppe i present. Det ändrade allt. Jag som faktiskt bara vid något enstaka tillfälle suttit på något med två hjul och en motor, skulle vid snart 42 års ålder börja köra veteranmoppe! Att åka tvåtakt med blårök bakom sig är något speciellt. Var man än kommer så brukar folk börja prata med en. Folk blir glada och ler. Ja, de flesta i alla fall. Så klart att det ska finnas någon motsträvig jäkel som hytter åt en när man kommer puttrande på en cykelväg. Men det få man ta.

Fast ganska snart kände jag att det där med mc vore nog nåt att förverkliga. Jag ville åka längre bort på kortare tid. Jag ville känna lite mer fart också och jag ville ha en mc. Så jag bestämde mig för att sälja min Opel Rekord -58 och ta mc-kort för de pengarna. Rekorden köpte jag mitt i januari 2001 och utan att ha sett den ens åkte jag och hämta upp den. Den resan minns jag som i går. Total snöstorm på vägen hem. Sen blev den stående i ett garage i över sex månader innan jag körde i den lite under sommaren 2002 och 2004.

Så även om det var svårt att släppa Opeln så blev det så. Körkortet är jag på väg att ta och så fick jag då Intrudern – världens finaste present på alla sätt. En hoj som kommer ge så mycket känslor och upplevelser i framtiden. Jag är lyckligt lottad.

I år fyller jag 43. Nästa år hoppas jag att grabben, som blir 14, vill följa med på lite hojåka med morsan.

Jag hoppas också få med mig många fler på vägarna, min pappa, hans fru, min farbror, min storebror, min granne Bobban och många fler goa vänner, nya och gamla, som åker hoj.

Moppen har en egen blogg – du hittar den här: Lillys Moppeblogg

 


From one horse to many horses

Perhaps it’s a little girls dream to get a horse while growing up. At least I dreamt about it. Fantasized about what it would be like to take care of my own pony. What a blizz it would be. At one time, a friend and I, tried to save up money to buy one. But unlike in kids books when little girls can get a limp horse for a couple of bucks, the reality looks a bit different. So there never was a horse for us.

But now there are more horses in my garage. That garage where i dreamt about having a horse in. Well, you dont’t think too much about what it would be for the horse when your a kid. As long as it had a roof over its head, clean bedding and food and water it would be just fine. The horses that live there now are conciderably easier to manage. A Husqvarna Roulette ’61 and the Intruder, of course.

I think it all started when I was to turn 16. I wanted a licens for 125cc bikes. But that would not happen. My dad firmly declared that those bikes were not constructed to be ridden as fast as they did. So no licens for me. But the dream of riding a bike has stayed. Perhaps not as active all years but still.

So last year I got my Husqvarna moped as a gift. It changed everything. In fact, before I got it, I had only been on a two wheels vehicle about one or two times. And now, at 42 years of age, I was gonna start riding a veteran moped! Riding a two strok with blue smoke behind you is something special. Where ever you go people start talking to you. People get happy and smile. Well, at least almost everybody. There are always som grouchy old people who rais their fist in the air and yells at you when you come riding on the bicycle roads. You just have to take it.

But pretty soon I felt that the thing about a bike would be something to implement. I wanted to get further in less time. I wanted some more speed as well and I wanted a bike. So I decided to sell my Opel Rekord ’58 and use the money for my licens. I purchased the Rekord in January 2001 and without even seeing it first, I went to bring it home on a trailer. I remeber that trip as if it was yeasterday. Total snowstorm on the way home. It ended up sitting in my garage for more than half a year before i drove it a bit during the summer of 2002 and 2004.

So even if I had a hard time letting go of my Opel it had to be that way. I’m on my way to get my licens and then I got the Intruder – the worlds best gift in so many ways. I bike that will give me so many feelings and experiences in the future. I am so lucky.

This year I turn 43. Next year my kid turns 14 and I hope that he wants to go riding some with his mom.

I also hope to get lots of more people with me on the road, my dad, his wife, my uncle, my big brother, my neighbour Bobban and many more lovely friends, new and old, who all ride bikes.

The moped has its own blogg. You can find it here but it’s not in English I’m afriad. Lillys Moppeblogg

Avgasbandage

Beställde från Mr Tuning häromdagen. Svart. Skitsnabb leverans men bandaget? Inte var det så svart inte.

Nej de får nog färgjustera sig lite om de ska marknadsföra detta som svart.

Bild från deras hemsida


Exhaust bandage

I ordered from Mr Tuning the other day. Black. The delivery was really fast but the bandage? Well it wasn’t black I can tell you.

I think they have to make some adjustments regarding the coulour in the image if they wanna market this as black.

Picture from their website

Bild taget i dag på den faktiska produkten

Picture of the actual product


Jag kanske är kräsen men inte är det här svart i alla fall 😳

Perhaps I’m picky but this is not black I tell you.

Teknik 

Jäklar vad mina händer är för små! Och så är jag lite klen i greppet på vänster hand vilket ger dålig kontroll i långsam fart i vänstersväng märker jag. Höger går mycket bättre. Hmm. Måste hitta ett sätt att komma förbi det hindret.
Annars blev jag nog helt genomsvettig i dag efter träning i strålande sol. Får ta sånt här på kvällen känner jag. 🙂


Technique

Damn my hands are too small! And I don’t have enough strength in my left hand grip either wich gives me poor control over the bike when turning left in slow speed.

Turning right is much easier. I must find a way to solve this and get pass this obstacle.
Training slow speed driving today in sunshine made me all sweaty. Think I’ll have to do this in the evenings instead 🙂

Saker som gör det lättare…

I dag blev den första svängen på hemmaplan. Eller hemma, det blev ju till Söderköping för en glass men men. I Östergötland i alla fall.

Började med att åka och kolla luften i däcken. Han som hade hojen innan hade inte kunnat kolla det innan jag hämtade den då ventilen satt rakt i bakdäcket. Men eftersom jag väger så lite så tänkte jag att det funkade rätt bra ändå. Och det gjorde det på hemvägen i förra veckan.

Men, saker som gör det lättare att köra hoj är ändå rätt lufttryck. Så i dag blev det till att pytsa i hela 1.2 bak och 1 fram. Köra med 1.0 bak och 1.0 fram var inte så värst bra. Det blev enorm skillnad på hojen märkte jag. Mycket enklare att hantera när jag ledde den och mycket bättre vägegenskaper 😀

Så jag måste säga att i dag log jag nog ännu mera när jag körde än när jag körde hem den. Tänk att lite luft kan göra så mycket 😀

Ride safe.


Things that make it easier….

Today was the first trip oround the neighbourhood. Or neighbourhood, we did go to Söderköping for ice cream but still. At least we rode in Östergötland.

We started of at the gas station to check on the air pressure in the tyres. The previous owner was unable to check the rear tyre since the valve was placed in a difficult angle. But But since I way so little I reconed that it would work out anyway. And riding home last week it did.

But, things that make it easier to ride is having the right air pressure in your tyres. So today I had to put in another 1.2 kilo in the rear and 1 in the front. Riding with 1 kilo pressure on each tyre is nothing I recommend. And the difference in the performance was huge. Much easier to handle leading it and riding it.

So I must say that today I smiled even more then when I rode it home. It’s amazing that a little bit of air can make such a difference 😀

Ride safe.

Söderköping Next

Tur med vädret får jag säga. Kom regn medan vi åt glass i Söderköping och sen bara lite stänk på vägen hem.

We were lucky to get good weather. The rain came in while we were having ice cream in Söderköping and och the way home we just got a litte bit of it on us.

En timme i kö för god glass 🙂

Que for one hour for tasty ice cream 🙂

Grabben höll på att frysa ihjäl. Farbror Björn drog en Weinervals.

The kid almost froze to death. My uncle Björn took a Weiner Waltz.

Viggo jobbade hårt på sin sida.

Viggo was working hard on his side.

Regn över Östgötaslätten.

Rain over the fields of Östergötland.

Tror grabben vill ha en egen hoj framöver.

I think the kid wishes for a bike of his own in the future.